

El modelo Z-1 900 de Kawasaki se produjo desde 1973 hasta 1975. Sigue las líneas de diseño clásicas americanas. Esta especialmente diseñado para la conducción por carretera y caminos asfaltados, por lo tanto entra dentro de la categoría cruisser Kawasaki.
Su motor es de cuatro tiempos, con cuatro cilindros en línea y un sistema de refrigeración por aire. Cuenta con un sistema de alimentación compuesto por un carburador 4x32mm de tipo Keihin CV. Su cilindrada es de 900cc y alcanza una potencia máxima de 82Hp.
Su chasis es de forma tubular y está fabricado con acero de alta resistencia. Vemos que mantiene las líneas rectas paralelas en su estructura. Su asiento alargado permite llevar un pasajero, aunque ambos permanecen a la misma altura al no estar escalonado. Su forma permite al conductor adoptar una postura erguida que es especialmente eficaz para ver los obstáculos a simple vista.
Actualmente este modelo ya no se produce y por lo tanto está descatalogado de los concesionarios Kawasaki, aunque aquellos nostálgicos de los modelos clásicos que quieran adquirir un modelo, pueden recurrir a tiendas de segunda mano y subastas online.
Descatalogado.
Suspensiones.
Potencia.
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| Tipo de motor:4 Tiempos, 4 cilindros. | Cilindrada:900cc | Potencia Máxima:82Hp |
| Capacidad de combustible:18L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Discos dobles |
| Tipo de embrague:Húmedo multidisco | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco individual |
| Distancia entre ejes:1595mm | Altura del asiento:745mm | Rueda trasera:160/80-15 |
| Suspensión delantera:Horquilla Telescópica | Suspensión trasera:Basculante | Rueda delantera:100/90-17 |
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Comparar seguro Kawasaki Z1-900
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