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Seguro Kawasaki Xanthus-400

Kawasaki Xanthus-400

El modelo Xanthus-400 de Kawasaki salió al mercado en 1992, se produjo durante la década de los noventa. Estaba diseñado para la conducción por terrenos asfaltados, y destaca por su potencia y su forma compacta.

El motor consta de cuatro tiempos, con cuatro válvulas y DOHC. Su sistema de refrigeración es líquido. Su cilindrada es de 398cc y su potencia máxima es de 65Hp, llegando a una velocidad máxima de 207Km/h.

El chasis es de doble cuna de acero. La posición del asiento es alargada y el conductor debe adoptar una posición inclinada hacia delante para que sea más aerodinámica. Es una moto diseñada para la conducción a alta velocidad, alcanza los 207km/h, por lo que no es apto para conductores nobeles.

Actualmente este modelo se encuentra descatalogado. Pero los interesados en adquirir un modelo pueden hacerlo en tiendas de segunda mano y subastas.

Colores a elegir

Blanco
Rojo
Azul
Negro.

Accesorios Opcionales

Precio según Kawasaki

Descatalogado.

Ventajas

Potencia.

Inconvenientes

Transmisión.

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

Ficha Técnica

Tipo de motor:4Tiempos, 4válvulas, DOHC	Cilindrada:398cc	Potencia Máxima:65Hp
Capacidad de combustible:16L	Sistema de encendido:Eléctrico	Freno trasero:Disco individual
Tipo de embrague:Húmedo multidisco	Número de marchas:6	Freno delantero:Disco doble
Distancia entre ejes:1245mm	Altura del asiento:845mm	Rueda trasera:160/60-17
Suspensión delantera:Horquilla Telescópica	Suspensión trasera:Uni-track basculante	Rueda delantera:120/60-17