

El modelo Voyager 1200 de Kawasaki salió al mercado en 1994. Incorporaba una novedad en la casa Kawasaki, era un modelo diseñado para largos viajes, y por lo tanto preparó su motor y su diseño para ellos. Incorporaba grandes baúles en la parte posterior y en los laterales para poder guardar el equipaje durante los trayectos.
Su motor es de cuatro tiempos, cuatro cilindros, cuatro válvulas y sistema DOHC. Tiene un diámetro por carrera de de 78x 62.6mm. Su alimentación consta de un sistema de inducción con un carburador 4 de tipo Keihin CVK 30. Tiene una cilindrada de 1196cc y una potencia máxima de 97Hp, la potencia y la resistencia es crucial en este tipo de vehículos, no muy recomendables para los no iniciados.
Su chasis es de doble cuna de acero de alta resistencia a la tracción con la derecha Downtube extraíble. Tiene una estructura compacta y resistente. Podemos encontrarla en diversos colores: rojo, gris perla, marrón claro, etc. Siempre en colores metalizados pero sin ser excesivamente llamativos ni estridentes.
Actualmente este modelo está descatalogado de los concesionarios Kawasaki, aunque podemos encontrar un modelo más reciente, el Voyager 1700. Pero para los nostálgicos que deseen el 1200 pueden adquirir uno de segunda mano o en subastas.
Descatalogado
Potencia
Comodidad.
Motor
Suspensiones.
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| Tipo de motor:4Tiempos,4 cilindros,DOHC,4vávulas. | Cilindrada:1196c | Potencia Máxima:97Hp |
| Capacidad de combustible:23L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Disco individual 250mm |
| Tipo de embrague:Húmedo multidisco | Número de marchas:6 | Freno delantero:2 Discos 260mm |
| Distancia entre ejes:1520mm | Altura del asiento:745mm | Rueda trasera:150/90-15 |
| Suspensión delantera:Tenedor de aire 41mm | Suspensión trasera:Basculante un choque. | Rueda delantera:130/90-16 |
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Comparar seguro Kawasaki Voyager-1200
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