

El modelo Twin 750 de Kawasaki salió al mercado en 1983. Su motor es de cuatro tiempos, twin con dos válvulas por cilindro, DOCH y con un sistema de refrigerado por aire. Además tiene un sistema de alimentación compuesto por un carburador 2x38 de tipo Mikuni.
Cuenta con una cilindrada de 750cc, una potencia máxima de 49Hp y un diámetro por carrera de 78x78mm. Es una moto veloz para ser Twin, lo que hizo que rápidamente contase con fieles seguidores ya que alcanza los 164km/h, aunque hay que tener en cuenta que es una modelo pesado ya que en seco pesa 230Kg.
Es una motocicleta diseñada para la conducción por carretera, mantiene una línea de diseño alargada y con los manillares bajos, lo que permite al jinete adoptar una posición inclinada hacia delante para que la conducción resulte más aerodinámica. El asiento es alargado y permite un pasajero, aunque su forma no es escalonada, sino que mantiene la posición recta. El estilo es el clásico deportivo americano y por ello aún cuenta con muchos seguidores nostálgicos de las líneas clásicas de kawasaki.
Descatalogado.
Potencia.
Suspensiones
Estabilidad.
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| Tipo de motor:4Tiempos, bicilíndrico, refrigeración líquida. | Cilindrada:750cc | Potencia Máxima:49Hp |
| Capacidad de combustible:14.5L | Sistema de encendido:Pilas inductivas. | Freno trasero:Ampliación de freno. |
| Tipo de embrague:Húmedo | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco doble |
| Distancia entre ejes:1420mm | Altura del asiento:815mm | Rueda trasera:130/90-16 |
| Suspensión delantera:Horquilla telehidráulica | Suspensión trasera:Cunas de tenedor | Rueda delantera:3.25-19 |
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Comparar seguro Kawasaki Twin-750
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