

El modelo KFX 400 de Kawasaki está dentro de su línea de Quads o ATV. Con un motor ligeramente mejorado con respecto a los otros Quad de la misma marca, vemos como puede circular de manera ágil y ligera tanto por pista como senderos y dunas.
El chasis del modelo es ligero y de tipo carrera. Si han optado por hacerlo más ligero que sus predecesores ha sido para no restar potencia al motor, que siempre fue uno de los puntos flacos. El chasis adopta una forma mucho más vertical que le da una impresión más agresiva al vehículo. Su asiento, consta de dos niveles diseñados para dos pasajeros (conductor y acompañante).
Además, los fabricantes de Kawasaki incorporaron potentes faros halógenos de 30KW que permiten iluminar los caminos por la noche. También les colocaron unos estribos dentados de acero para que los pies del conductor no resbalasen cuando tuvieran que apoyarse en el suelo húmedo o barro.
Es un modelo con un tamaño relativamente pequeño si tenemos en cuenta que es un cuatro ruedas, su longitud total es de 72 pulgadas, es decir, 192.9cm, y su ancho es de 49 pulgadas, que son 124.5cm. Aunque algunos conductores se quejaron de su tamaño, es éste el que permite una mayor agilidad y velocidad. Sus ruedas, tienen una gran tracción que consigue que el modelo se sujete sin ningún problema al terreno y evite deslizamientos innecesarios.
7.600E
Suspensiones
Estabilidad
Agilidad.
Poca potencia del motor.
![]() |
![]() |
![]() |
| Tipo de motor:4 tiempos , monocilíndrico. | Cilindrada:398cc | Potencia Máxima:25Hp |
| Capacidad de combustible:10L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Tambor. |
| Tipo de embrague:Manual,fricción. | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco 290mm |
| Distancia entre ejes:124,5cm | Altura del asiento:770mm | Rueda trasera:140/90 |
| Suspensión delantera:Doble frontal, A-brazo | Suspensión trasera:Basculante | Rueda delantera:100/90 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Comparar seguro Kawasaki KFX-400
|
||