

El modelo GPZ 900 ha sido uno de los principales éxitos de la marca Kawasaki. De la familia de las GPZ ha sido una de las más conocidas y que más beneficios aportó a la casa. Es un sportbike que salió al mercado en 1984 y se produjo hasta el 2003.
Su motor siguió el clásico esquema de cuatro tiempos y cuatro cilindros transversales y DOHC, pero cabe destacar que fue el primer 16 válvulas. Su sistema de refrigerado fue como el de todos los modelos de gran cilindrada de la marca: líquido.
Es una moto cuya longitud mide 2.200mm y su ancho es de 750mm. No es excesivamente grande aunque no pasa desapercibido. Ni por su tamaño ni por sus relucientes y metalizados colores. Su peso es de 228kg, lo que no le hace muy recomendable a conductores no experimentados.
Su chasis es de doble cuna de acero y su estructura es muy compacta lo que consigue que no se desestabilice con el viento con facilidad. Este hecho es muy importante si tenemos en cuenta que puede alcanzar una velocidad de hasta 143km/h y su diámetro de carrera es de 72, 5x55.
A partir de 6.100E
Velocidad.
Poco estable
Suspensiones.
![]() |
![]() |
![]() |
| Tipo de motor:4Tiempos, 4 cilindros, DOHC | Cilindrada:908cc | Potencia Máxima:115Hp |
| Capacidad de combustible:22L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Disco individual. |
| Tipo de embrague:Mojado multi disco. | Número de marchas:6 | Freno delantero:Doble disco |
| Distancia entre ejes:1495mm | Altura del asiento:1000mm | Rueda trasera:130/80-18 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica de aire. | Suspensión trasera:UNI-TRAK 1choque | Rueda delantera:120/80-16 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Comparar seguro Kawasaki GPZ-900
|
||
| Autor | Comentario | Nota |
|---|---|---|
| gabo | hola tengo dudas sobre la velocidad de esta moto , es 140 su máximo? viendo tmb lo de la cilindrada, osea creo es poco para q destaquen su velocidad como ventaja | 10 |