

El último modelo de la familia de las GPX de Kawasaki de la línea Ninja. Es la que tiene el tamaño más voluminoso, mayor capacidad y mayor velocidad. Con un diámetro por carrera de 68x 51,5mm, alcanza una velocidad máxima de 238km/h. A pesar de su envergadura no era una moto muy pesada (195kg en seco), esto se debe a que en vez de dejarse guiar por la moda de los ochenta de una estructura con una viga de aluminio y marcos perimetrales, los fabricantes de Kawasaki optaron por seguir el modelo clásico de chasis de doble cuna de acero por ser más ligero.
El motor seguía la línea básica de cuatro cilindros, cuatro tiempos y cuatro válvulas y DOHC, aunque sus modificaciones sirvieron como base para el modelo deportivo ZX 7. Además de ser más veloz consiguió una mayor estabilidad frente al viento gracias a su carenado estrecho.
El modelo, aunque tenía mayor envergadura que las otras, seguía el diseño del resto de la familia GPX, también sus mismos colores vivos y metalizados. Este modelo será el último y cerrará esta serie. Aún con todas sus ventajas, también cuenta con algunos detractores por sus neumáticos limitados por unas llantas de tamaño impar y por su mala suspensión.
A partir de 6.000 E
Velocidad
Seguridad.
Suspensiones
Neumáticos.
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| Tipo de motor:4 cilindros, 4 tiempos, 4válvulas; DOHC. | Cilindrada:742mm | Potencia Máxima:106Hp |
| Capacidad de combustible:21L | Sistema de encendido:Eléctico | Freno trasero:Monodisco 230mm. |
| Tipo de embrague:Cadena. | Número de marchas:6 | Freno delantero:Doble disco 270mm |
| Distancia entre ejes:1550mm | Altura del asiento:770mm | Rueda trasera:140/70-18 |
| Suspensión delantera:Horquillas telescópicas 38mm | Suspensión trasera:Vía aérea asistida. | Rueda delantera:110/90-16 |
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Comparar seguro Kawasaki GPX-750
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