

Honda lead
Esta nueva scooter de honda, está equipada con un motor de cuatro tiempos de inyección electrónica de 100cc, posee refrigeración líquida, y su nuevo chasis hace que la conducción resulte aún más secilla, porno hablar del bajo peso, 105 Kg.
Es una excelente opción como vehículo urbano, y algo limitado para el uso en carretera. Tiene unos consumos y mantenimientos muy económicos, posee además una buena capacidad de carga (hueco bajo el asiento para cascos, suelo amplio, y plano, y una amplia parrilla para el que guste de poner baúl portaobjetos)
Tiene un sencillo e intuitivo cuadro de mandos de muy fácil lectura y si quisiéramos buscarle una pega mencionaríamos que podrían haberlo completado con un reloj.
La estética de esta scooter es contemporánea y elegante, tiene un bello carenado, dotado de un faro grande, con unos intermitentes angulares, y unos trazados curvilíneos, que la dan un carácter atractivo y moderno-
Posee un neumático delantero de 12”, que la hace más manejable que su a antecesor de 10”, y en la trasera lleva un neumático de 10” más ancho. Ambos neumáticos carecen de cámara, y el delantero es detenido por un potente disco de freno de de 190mm y pinza de dos pistones, mientras el trasero es de 130mm y freno de tambor. Ambos frenos están conectados entre sí, pon un innovador sistema de frenada combinada de la casa honda.
Este práctico y novedoso sistema de freno, no es otra cosa que un repartidor de frenada, lo que hace que el vehículo en cuestión resulte, más cómodo fiable y seguro.
Es un vehículo recomendable para conductores nóveles y conducción urbana
Colores a elegir
Accesorios Opcionales
Precio según Honda
2149 Euros
Ventajas
Precio económico
Huecos amplios para portar cosas
Conducción y manejo
Inconvenientes
Motor limitado
Relol del cuadro de mandos(no tiene)
Freno trasero, podría ser de disco
Imagenes
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