

Este modelo es la hermana menor de toda la serie Goldwing de Honda. Posee un motor menor pero ofrece unos servicios igual de buenos.
La moto Silverwing empezó siendo una de tamaño medio introducida en el año 1981 como un modelo en desarrollo del antiguo CX 500.
Su motor de 495 cc ofrece unas prestaciones inmejorables, para una moto de tamaño medio como esta.
La clase de este modelo es un “tourer” o “crucero” de menor tamaño evidentemente que los modelos de mayor cilindrada y tamaño de la serie GL de Honda. Siendo de menor tamaño evita el inconveniente que en multitud de ocasiones ha surgido en los otros modelos, la falta de estabilidad y la dificultad de manejo.
El estilo de esta Honda GL 500 SilverWing contiene un carenado frontal muy atractivo con multitud de innovaciones que atraen al cliente y hacen de este modelo uno de los más apetecibles basándonos en el valioso sentido de la vista.
Su diseño mezcla lo antiguo con lo moderno, logrando un resultado sorprendente y llamativo. Por lo tanto, este modelo está destinado tanto para conductores jóvenes como experimentados.
Además es una motocicleta que muchos cazadores de reliquias automovilísticas han estado buscando durante mucho tiempo, debido al inigualable valor que posee la antigüedad del modelo, el cual ha sido el precursor de toda la serie Honda GoldWing que surgió años después en la productiva (no solo en el sector del motociclismo) década, de los 80.
En resumen sus cinco velocidades, sus buenas suspensiones y su gran comodidad convierten a esta moto es una de las mejores del mercado.
No está catalogada
Menor peso que las GoldWing
Comodidad
Menor potencia
Antiguedad
| Tipo de motor:Refrigeración líquida, cuatro tiempos | Cilindrada:495cc | Potencia Máxima:30 KW |
| Capacidad de combustible:6 L | Sistema de encendido:Transistores Eléc. | Freno trasero:Drum |
| Tipo de embrague:N.D | Número de marchas:5 | Freno delantero:Doble Disco con dos pistones |
| Distancia entre ejes:N.D | Altura del asiento:N.D | Rueda trasera:130/90-16 |
| Suspensión delantera:Bobina de aire asistida | Suspensión trasera:Compuesto brazo de choque único | Rueda delantera:2.15-19 |
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Comparar seguro Honda GL 500 SilverWing
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