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Seguro Honda FTR 223


Comparativa de seguros de moto

Honda FTR 223

Honda FTR 223

Este modelo del año 1999 es uno de los más elegantes y atractivos de conducir para los usuarios que se puedan encontrar en el mercado del motociclismo; une su sofisticado diseño con un funcionamiento exquisito y logra un resultado envidiable.

El motor tiene una cilindrada de 223 centímetros cúbicos, es de cuatro tiempos, y se encuentra refrigerado por aire. Además cuenta con el sistema SOHC y tiene un sistema de encendido CDI.

Tanto la suspensión delantera como la trasera ayudan a aumentar la seguridad de la motocicleta; la primera es una suspensión telescópico y la trasera es basculante. Con los frenos delanteros y los traseros ocurre lo mismo, aportan un plus de sistema de frenado y aumentan la seguridad del vehículo.

Una de las posibles desventajas de esta Honda FTR 223 es la escasa capacidad del depósito que tiene, tan solo alberga 7 Litros. El peso por el contrario ni es excesivo ni escaso, pesa 119 kilogramos, un peso ideal para una moto de estas proporciones y de estas condiciones estructurales.

Su estilo es bastante atractivo, destacando en el neumático delantero, una especie de coraza que no cubre toda la rueda, pero que estilísticamente queda bastante bien. En definitiva es un diseño deportivo, atrevido y con un toque antiguo que llama mucho la atención, ya que la combinación de modernidad con antigüedad siempre resulta positiva.

En definitiva es una motocicleta muy polivalente, con un buen motor, y unas buenas medidas de seguridad. Tiene multitud de aficionados que defienden que es una de las motos más eficaces del mercado.

Colores a elegir

Accesorios Opcionales

Precio según Honda

N.D

Ventajas

polivalencia

eficacia

rentabilidad

Inconvenientes

escaso depósito

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

Honda-FTR 223
Honda-FTR 223
Honda-FTR 223
   

Ficha Técnica


Tipo de motor:refrigerado por aire, cuatro tiempos Cilindrada:223cc Potencia Máxima:N.D
Capacidad de combustible:7 L Sistema de encendido:CDI Freno trasero:tambor
Tipo de embrague:N.D Número de marchas:5 Freno delantero:disco
Distancia entre ejes:N.D Altura del asiento:N.D Rueda trasera:120/90-18
Suspensión delantera:telescópico Suspensión trasera:basculante Rueda delantera:120/90-18

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