

Esta Honda Elite 250 se ha vendido desde 1985 hasta 1990 con un éxito notable en todo momento y es tratado por muchos admiradores como el abuelo de maxi scooters modernos. Con esta afirmación se puede observar el gran impacto de este vehículo en la sociedad motera.
En el momento que esta moto fue introducida supuso un gran impacto, era una de las primeras motocicletas que podía cruzar la autopista sin problemas. Su motor de refrigeración líquida con una válvula de un cilindro de cuatro tiempos y una cilindrada de 244 centímetros cúbicos aporta unas prestaciones considerablemente buenas para la época en la que se dio su venta y su difusión.
Una de las principales desventajas de este modelo es el escaso depósito que tiene, el cual tan solo alberga 8 litros, lo que supone un gran inconveniente para los potenciales conductores de este modelo.
Entre sus ventajas encontramos un fiable freno delantero de disco, con un atractivo tablero instrumental que facilita la conducción y convierte a esta Honda Elite 250 en una moto muy fiable.
En definitiva es un modelo muy completo, pero que hoy en día no ha tenido versiones nuevas que le hayan podido convertir en un modelo más actual y más adaptado a los nuevos tiempos.
Los clientes que pretendan adquirirla tendrán que buscar en el mercado de segunda mano, ya que no se encuentra catalogada actualmente.
N.D
potencia
fiabilidad
colector de escape
espacio de almacenamiento limitado
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| Tipo de motor:refrigeración líquida con válvula de un cilindro | Cilindrada:244cc | Potencia Máxima:N.D |
| Capacidad de combustible:8 L | Sistema de encendido:N.D | Freno trasero:tambor |
| Tipo de embrague:cárter húmedo | Número de marchas: | Freno delantero:disco |
| Distancia entre ejes:N.D | Altura del asiento:N.D | Rueda trasera:N.D |
| Suspensión delantera:horquilla telescópica | Suspensión trasera:monoamortiguador | Rueda delantera:N.D |
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Comparar seguro Honda Elite 250
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| Autor | Comentario | Nota |
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| Dani | tengo una 1987 me consume en exeso me sale la bujia negra el carburador bien pregunto puede ser por deterioro en las valvulas estan con los registros al maximo. | 10 |