

Este modelo de Honda presenta un estilo radical desde todos los ángulos y en todos los rincones de la moto, una innovación estilística en toda regla. Además del cambio en el estilo Honda presenta novedades técnicas en este modelo como el cambio automático sin variador, llamado HTF, (aunque el conductor puede elegir entre este cambio automático y la manual secuencial de marchas) es la primera vez que las siglas de un sistema no son precisas respecto al nombre técnico, esto nos da unas indicaciones de por donde pretende ir este rompedor modelo.
Destaca la comodidad de esta moto puesto que todo ha sido creado para disfrutar de ello desde la posición del manillar pasando por la suavidad y comodidad de los mandos hasta la postura de conducción un poco inclinada hacia atrás. La transmisión es muy refinada, y bastante completa con unas prestaciones exquisitas. Sin duda este modelo es toda una sorpresa en muchos aspectos como en la compatibilidad de combinar perfectamente durante la conducción los dos sistemas disponibles de manual y automático y el gran diseño que posee con un frontal de tiburón que es un auténtico atrevimiento y la parte trasera muy bien resuelta con un aspecto muy deportivo.
También posee el sistema ABS-Combinado que ofrece un brillante rendimiento al frenar y aporta al confianza al conductor mientras circula.
Esta preciosidad es irresistible para cualquier tipo de público y muy recomendable tanto para veteranos como noveles.
12.699 Euros
Gran sistema de frenado
Diseño único y atrevido
Suavidad y comodidad en los mandos
Pesada
Escaso radio de giro
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| Tipo de motor: Cuatro tiempos, bicilindrico | Cilindrada:680 cm3 | Potencia Máxima:45 kW |
| Capacidad de combustible:15,1 Litros | Sistema de encendido:Electrónico | |
| Tipo de embrague:Automatico | Número de marchas:6 | |
| Distancia entre ejes:1.605 mm | Altura del asiento:690 mm | |
| Suspensión delantera:Horquilla telescopica | Suspensión trasera: Amortiguador con precarga ajustable | |
| Rueda delantera:130/70 ZR17M/C (62W) | Rueda trasera:190/50 ZR17M/C (73W) | |
| Freno delantero:hidraulico | Freno trasero:hidraulico |
| Autor | Comentario | Nota |
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