

El modelo Yumbo de la casa Derbi salió al mercado en la década de los ochenta. Obtuvo muy buenas críticas entre los seguidores de las motocicletas de tipo Enduro ya que la calificaban como una motocicleta “especial para la diversión” no destaca por su potencia pero si por su agilidad y su capacidad de realizar saltos, esquivar obstáculos y demás imprevistos que pueden surgir durante la conducción por caminos no asfaltados.
Su motor es de dos tiempos con un solo cilindro. Cuenta con un sistema de alimentación que consta de un carburador Dell´Orto Sha 12-12. Presenta una cilindrada de 49cc con una potencia máxima que apenas supera los 3CV y un régimen de potencia de 8000rpm.
Su chasis es tubular de acero de alta resistencia, es un modelo ágil y esbelto. Sus medidas son: 1985mm de largo y 830mm de ancho. Su peso es de 75Kg y su diámetro por carrera es de 75Kg. Su asiento recto y alargado permite llevar un pasajero y el conductor mantiene la postura erguida que es muy importante para poder ver a simple vista cualquier obstáculo que se le pudiese presentar durante la conducción.
Actualmente este modelo se encuentra descatalogado de los concesionarios Derbi, pero eso no significa que haya desaparecido, ya que aún está disponible y a coste muy económico en tiendas de segunda mano.
Descatalogado
Maniobrabilidad
Ligera
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Potencia
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| Tipo de motor:2 tiempos 1 cilindro | Cilindrada:49cc | Potencia Máxima:3CV |
| Capacidad de combustible:7L | Sistema de encendido:Palanca | Freno trasero:Tambor |
| Tipo de embrague:Centrífugo | Número de marchas:4 | Freno delantero:Disco individual |
| Distancia entre ejes:1300mm | Altura del asiento:895mm | Rueda trasera:31/4x18 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica | Suspensión trasera:Basculante | Rueda delantera:21/4x21 |
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