Seguro DERBI VS-SPORT-R

DERBI VS-SPORT-R

El modelo VS Sport R de Derbi empezó a comercializarse en la década de los ochenta, llegó a Europa en 1986 y tuvo un gran éxito entre los seguidores de los modelos deportivos y los de la marca. Destaca por ser sumamente ligero y manejable, su diseño choca con la idea que tenemos hoy de lo que es un modelo deportivo ya que parece más una scooter ligera que un modelo de competición.

Su motor es de dos tiempos con un solo cilindro, tiene un sistema de refrigeración por aire que lo hace más ligero aunque no evita el recalentamiento del motor como sí lo hace el sistema de refrigeración líquido. Tiene una cilindrada de 49cc y consigue una potencia máxima de 5.8CV manteniendo un régimen de potencia de 7.500rpm.

Como indiqué anteriormente su diseño es más parecido a una scooter ligera que a un modelo deportivo. Su chasis tiene forma tubular y es de acero para que el vehículo tenga una mayor resistencia. Su asiento es recto y alargado, algo que dista de los modelos deportivos que suelen tener un asiento inclinado que hace que el conductor en vez de mantener la posición erguida tenga que inclinarse hacia delante. El modelo es sumamente ligero ya que en seco no supera los 60Kg.

Actualmente, este modelo se encuentra descatalogado de los concesionarios Derbi ya que han pasado tres décadas desde que saliese al mercado. Esto no impide que aún existan nostálgicos de este modelo que reformen sus ejemplares y los pongan a la venta en tiendas de segunda mano y subastas online.

Colores a elegir

• Rojo
• Negro
• Naranja

Accesorios Opcionales

• Carburador Zenith 17
• Kit protectores maneta

Precio según DERBI

Descatalogado

Ventajas

Agilidad

Bajo consumo

Inconvenientes

Motor

Suspensiones

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

Ficha Técnica

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