

La Derbi Paleta salió al mercado en 1962. Es un modelo clásico y ligero diseñado para la conducción por carretera y caminos asfaltados. Sus características y diseño es muy similar a la Derbi Antorcha.
El motor es de dos tiempos con un cilindro y un sistema de refrigeración por aire (lo cual no evita el recalentamiento del motor) Cuenta con una cilindrada de 49cc y una potencia máxima que no supera los 5CV.
Su chasis tiene forma tubular, es de acero de alta resistencia. Toda la estructura de la motocicleta mantiene la línea recta incluido el asiento, que hace que el conductor mantenga en todo momento una postura de jinete que le permite observar cualquier obstáculo a simple vista.
Este modelo de dejó de fabricar hace varias décadas y por lo tanto se encuentra descatalogado de los concesionarios Derbi, aunque aún podemos encontrar algunos ejemplares en tiendas de segunda mano.
Descatalogado
Fácil manejo
Bajo consumo
![]()
Potencia
Suspensiones
![]()
| Tipo de motor:2Tiempos,1cilindro | Cilindrada:49cc | Potencia Máxima:5CV |
| Capacidad de combustible:7L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Choques dobles |
| Tipo de embrague:Húmedo | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco individual |
| Distancia entre ejes:1200mm | Altura del asiento:740mm | Rueda trasera:130/60-13 |
| Suspensión delantera:Horquilla hidráulica | Suspensión trasera:Basculante | Rueda delantera:130/60-13 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Comparar seguro DERBI PALETA
|
||