Seguro DERBI GPR-80

DERBI GPR-80

El modelo GPR-80 de Derbi está diseñado especialmente para la competición. Es el miembro más competitivo de la familia de las GPR y se fabricó en el 2005. Para el uso particular la casa Derbi lanzó la GPR-50, que tiene muchos puntos en común con la de 80cm3 pero cuyo uso no es exclusivo para las carreras.

Su motor es de dos tiempos con un solo cilindro. Su sistema de refrigeración líquida está especialmente diseñado para evitar el recalentamiento del motor. Su sistema de alimentación consta de un carburador Dell´Orto PHVA 14. Por otro lado, tiene una cilindrada de 80cc, una potencia máxima de 23Hp y una capacidad de resolución de hasta 13.500 rpm.

Su chasis es de aluminio de alta resistencia, para que sea un modelo ligero pero sin descuidar la resistencia y seguridad. Su horquilla invertida es de nitruro de titanio, lo que lo convierte en un modelo muy resistente. Su diseño agresivo es muy llamativo y su forma angulosa lo convierte en un modelo muy aerodinámico.

Este vehículo se puede encontrar en salones de motociclismo, pero está descatalogado de los concesionarios Derbi para particulares porque no está diseñado para la conducción por espacios urbanos, para los particulares la casa tiene a su disposición la de 50cc o la de 125cc.

Colores a elegir

• Rojo
• Blanco
• Azul eléctrico
• Amarillo

Accesorios Opcionales

Precio según DERBI

Descatalogado

Ventajas

Potencia

Suspensiones

Inconvenientes

Resitencia

Motor

Otras versiones del modelo segun cilindrada

• DERBI GPR-125
• DERBI GPR-50

Imagenes

Ficha Técnica

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Opiniones DERBI GPR-80