

El modelo GPR de DERBI es un modelo deportivo que la marca sacó recientemente y que ha obtenido muy buenas críticas entre los seguidores de la marca y de los modelos de competición. Destaca por su diseño agresivo y aerodinámico.
Su motor es de cuatro tiempos, con cuatro válvulas, un cilindro y siguiendo la normativa EURO3. Su sistema de refrigeración líquida impide el recalentamiento del motor, su sistema de lubricación es por baño de aceite y el de alimentación consta de un carburador 30 que necesita gasolina sin plomo.
Su potencia es de 15CV y su cilindrada es de 142,2cm3. Tiene una resolución de 9250rpm y un diámetro por carrera de 58x47mm.
Su chasis es perimetral de aluminio de alta resistencia para que sea más ligero. En cuanto a sus dimensiones vemos que es un modelo con un tamaño nada desdeñable ya que cuenta con 1977mm de largo, 795mm de ancho y su peso en seco es de 120Kg.
3.966Euros
Suspensiones
Frenos
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Potencia
Motor
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| Tipo de motor:1cilindro 4Tiempos,4válvulas | Cilindrada:142cc | Potencia Máxima:15CV |
| Capacidad de combustible:14L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Pinza flotante |
| Tipo de embrague:Multidisco | Número de marchas:6 | Freno delantero:Disco 218mm Pinza radial |
| Distancia entre ejes:1355mm | Altura del asiento:800mm | Rueda trasera:130/70x17\" |
| Suspensión delantera:Horquilla invertida 40mm | Suspensión trasera:Monoamortiguador 120mm | Rueda delantera:110/70x17\" |
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Comparar seguro DERBI GPR-125
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