

El modelo Cross City de la marca Derbi, salió recientemente al mercado y ha sido diseñado para la conducción por cualquier tipo de terreno. Se adapta fácilmente tanto al suelo urbano como a los caminos no asfaltados y sus características técnicas lo convierten en un modelo muy práctico.
Su motor es de cuatro tiempos, con un solo cilindro y dos válvulas. También está adaptado a la normativa Euro 3 para controlar su consumo y emisiones de gases contaminantes. Tiene una cilindrada de 124cc y un sistema de alimentación por aire.
La alimentación de la Cross City depende de un carburador de 26mm, se alimenta de gasolina sin plomo. Además tiene un sistema de alimentación forzada por una bomba de aceite. Su diámetro por carrera de 56.5x 49.5mm.
Su chasis es perimetral de aluminio de alta resistencia. Tiene un diseño muy agresivo que lo convierte en un modelo muy llamativo. Sus dimensiones son las siguientes: consta de 2.022mm de largo, 825mm de ancho y su peso en seco es de 110kg. Su manillar alto permite un completo control del vehículo aunque no pueda realizar giros rápidos y cerrados.
1445 Euros
Estabilidad
Suspensiones
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Potencia
Motor
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| Tipo de motor:4Tiempos,2Válvulas | Cilindrada:124cc | Potencia Máxima:40Hp |
| Capacidad de combustible:8L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:130/80-17\" |
| Tipo de embrague:Multidisco aceite | Número de marchas:5 | Freno delantero:100/90-18\" |
| Distancia entre ejes:1384mm | Altura del asiento:770mm | Rueda trasera:Disco 220mm |
| Suspensión delantera:Horquilla hidráulica a 130mm | Suspensión trasera:Monoamortiguador 130mm | Rueda delantera:Disco 280mm |
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Comparar seguro DERBI Cross City
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