

Las Bultaco Tralla son uno de los modelos más prestigiosos que la compañía ha puesto a la venta. Son modelos caracterizados por la mezcla de estilos típicos uniendo la competitividad con el puro clasicismo de las motos españolas.
La Bultaco Tralla 102 era considerada como la hermana menor de le metralla, debido a su importante parecido en cuanto al exterior de la moto, pero se diferenciaba de ellas por su cilindrada de 124.98 cc, y que estuvo produciéndose en las fábricas de Bultaco desde el año 1963 hasta el año 1971. Durante este tiempo fabricaron exactamente 2.692 unidades, las cuales se vendieron al público sin mucho problema.
Esta tralla es considerada como el modelo más deportivo creado por Bultaco en toda su existencia, lo cual se demuestra con motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire: el embrague era de multidisco en baño en aceite que regulaba el funcionamiento una caja de cambios de 4 velocides. La transmisión primaria se daba por una cadena dúplex 235/52.
En cuanto a la parte del chasis de este modelo era de monocuna en tubos y estaba sujeto a una amortiguación adecuada para una moto de esta categoría, la cual, hidráulica, proporcionaba una comodidad perfecta a la hora de conducirla. Algunas medidas importantes del modelo son la distancia entre ejes de 1.305 mm, la longitud total, de 1.955 mm o el peso, que en seco era de 95 kg.
En definitiva, ese modelo era perfecto para su uso diario por la ciudad o por carretera, ya que tenía una velocidad máxima de 115 km/h, con una capacidad de depósito en el que cabían 14 litros de combustible, de los cuales se consumían 2,7 l por cada 100. A parte, la moto estaba configurada para aguantar en terrenos más difíciles y deportivos, como siempre garantizando la seguridad de una compañía experta en motos como lo era Bultaco.
descatalogada
Uno de los modelos mas competitivos de la marca
Modelo prestigioso
Modelo antiguo
Alto precio
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| Tipo de motor:Motor de dos tiempos | Cilindrada:124.9 | Potencia Máxima:15 CV |
| Capacidad de combustible:14 l | Sistema de encendido:pedal | Freno trasero:tambor 140 mm |
| Tipo de embrague:multidisco en aceite | Número de marchas:4 | Freno delantero:tambor 160 mm |
| Distancia entre ejes:1.305 mm. | Altura del asiento: | Rueda trasera: 2,75 x 18 esculpido |
| Suspensión delantera:horquilla telescópica | Suspensión trasera:amortiguadores hidráulicos | Rueda delantera:2,75 x 18 rayado |
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Comparar seguro Bultaco Tralla 102
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