

Los modelos Bultaco han sido siempre diseñados en relación a dos conceptos fundamentales: velocidad y competición. Así lo hicieron también sus modelos de trial, que consiguieron llegar a lo más alto gracias, sobre todo, a las Bultaco Sherpa.
Una de estas sherpa era la Bultaco Sherpa T 74. Hoy en día es un modelo ya bastante antiguo, pero consiguió llegar bastante lejos junto con el resto de las Sherpa T, modelos creados por y para hacer trial. Era perfecta para aquellos principiantes que querían iniciarse en el fabuloso mundo del trial o para aquellos expertos que querían un modelo fácil de manejar que poseía todas las cualidades de una de las mejores motos de trial del momento.
Las características más importantes de motor son las siguientes: Era monocilíndrico de dos tiempos y refrigerado por aire. Su diámetro y carrera eran de 43/51,5mm y la relación de comprensión era de 11 a 1. La potencia máxima era de 6.63 CV a 7.000 r.p.m. y la cilindrada era de 74.788 cc exactamente. El carburador era de la marca Zenith, el modelo Mx y de 18mm de diámetro. El sistema de encendido que utilizaba este motor era por medio de un volante magnético motoplat y utilizaba un embrague multidisco en baño de aceite.
En cuanto a la parte de chasis, esta Bultaco sherpa T 74 era de doble cuna cuyo material de construcción utilizado era de tubo de acero. Algunas medidas importantes que debemos de tener en cuenta para ver las dimensiones del modelo son la altura mínima de estribos de 350mm, la altura mínima al suelo de 260mm, la distancia ente ejes de 1285mm o su peso que en seco era de 80 Kg. Es un modelo de tamaño medio en general y pequeño si lo comparamos con el resto de las Bultaco Sherpa T.
En definitiva el éxito del modelo que llego a nivel mundial se obtuvo gracias a la facilidad de manejo del modelo, a la perfección a la hora realizar movimientos típicos de trial, como saltos o giros, o las buenas opiniones de quienes la utilizaban. Bultaco ofrecía con este diseño un modelo estable, seguro y de gran calidad.
descatalogada
Modelo con mucho éxito
Calidad reconocida a nivel mundial
Estabilidad
Especificación de neumáticos
Modelo antiguo
Escasa potencia
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| Tipo de motor:Motor de dos tiempos | Cilindrada:74.78 | Potencia Máxima:6.63 |
| Capacidad de combustible:5.5 | Sistema de encendido:volante magnético | Freno trasero:Tambor de 235mm |
| Tipo de embrague:multidisco en aceite | Número de marchas:6 | Freno delantero:Tambor de 125mm |
| Distancia entre ejes:1.285 | Altura del asiento:770mm | Rueda trasera:3.75/18 |
| Suspensión delantera:convencional Betor 160mm | Suspensión trasera:convencional Betor | Rueda delantera:2.50/20 |
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Comparar seguro Bultaco Sherpa T 74
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