

La creación de las Sherco por la marca Bultaco está íntimamente ligada al uso de una moto sencilla de campo, manejable también para la ciudad. Su aspecto de moto de trial complementa la deportividad y competitividad del modelo en este sector.
La sencillez del modelo provoca un muy buen recibimiento en el mercado, ya que al poder conducirla desde los 16 años es perfecta para aquellos que quieran iniciarse en el mundo de las motos y del motor en general.
La Sherco 1,25 hacía especial hincapié en este aspecto. La más pequeña de toda la gama tenía un motor monocilíndrico de dos tiempos y una cilindrada exacta de 124.8 cc. La refrigeración se hacía por una mezcla de aire. La potencia era de 10.5 caballos a 7.340 rpm.
En cuanto a la parte del exterior del modelo aparentaba una forma muy sencilla y de pequeñas dimensiones. La distancia al suelo era de 290 mm, y la altura del asiento de 880 mm. La distancia entre ejes de 1.435 mm. El peso en seco era de 110.1 kg.
Como citado anteriormente su uso se especializaba tanto en ciudad como en campo. Su uso diario en la ciudad lo hacía más agradable gracias a la buena manejabilidad de esta pequeña Sherco 1,25. Esto permitía rápidos cambios de dirección, gracias a su estrechez, algo básico a la hora de circular entre coches parados. La poca vibración y escaso ruido hacen posible una circulación tranquila
Si el destino del comprador es de una moto de campo, podrá goza de un modelo con una suspensión suave capaz de rodar en terrenos más difíciles.
En cuanto a la posición del conductor es bastante acertada, el asiento es estrecho y duro y tiene las estriberas en una posición medianamente baja, por ello hay espacio de sobra entre el estribo y la parte de la caja de cambios.
Solo queda añadir que este sencillo modelo tiene un bajo consumo y un depósito en el que caben 10 litros de combustible.
descatalogada
Modelo práctico
Múltiples aplicaciones
Fácil manejo
Modelo pequeño
Escasa potencia
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| Tipo de motor:monocilíndrico | Cilindrada:124.8 | Potencia Máxima:10.5 |
| Capacidad de combustible:10 l | Sistema de encendido: electrónico C.D.I. | Freno trasero:Disco de 220 mm de diámetro. Bomba y pinza AJP |
| Tipo de embrague:multidisco en aceite | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco de 240 mm de diámetro. Bomba y pinza AJP |
| Distancia entre ejes:1.435 mm | Altura del asiento:880 mm | Rueda trasera:Michelin 110/80-18 |
| Suspensión delantera: Horquilla convencional Paioli con barras de 41 mm | Suspensión trasera:Monoamortiguador Ollé sin bieletas | Rueda delantera:Michelin 90/90-21 |
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Comparar seguro Bultaco Sherco 1,25
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