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Bultaco Frontera 75 La Bultaco frontera fue creada en 1975, con ella la marca quiso poner a disposición del consumidor un montón de diferentes versiones para poder satisfacer a la perfección las necesidades individuales de cada uno. Es por ello por lo que existen las Bultaco Frontera 74, las 125, las 250, las 360 y las 370.
La que menos cilindrada tiene es la Bultaco Frontera de 74 cc. Aún así eso no impide que sea una moto con bastante fuerza, capaz de rodar por terrenos difíciles como rocosos de montaña o campestres, pero también era perfecta para utilizarla por la ciudad como medio de transporte urbano diario.
En cuanto a la parte del motor de esta pequeña Frontera tenía una potencia de 8.64 CV a 7.675 rpm y un carburador cuya marca y modelo es “Bing 84 by pass”. El embrague era como la mayoría que Bultaco le ponía a sus motos, un multidisco bañado en aceite. La transmisión primaria se basaba en unos “engranajes 22-92 dientes” y la parte del chasis era de monocuna en tubos.
El color en el que la podíamos encontrar era el amarillo, naranja o rojo según las distintas versiones de la Bultaco Frontera 74. Todas ellas eran unas típicas Bultaco con un aspecto deportivo, la longitud total del modelo “amarillo” era de 1.960mm, con una distancia entre ejes de 1.310mm y con un peso de 89 kg en seco.
Como vemos, es un modelo no muy grande perfecto para aquellos que en aquella época querían iniciarse en el mundo de las motos deportivas teniendo una moto totalmente a la moda en esos tiempos, y que hoy en día es un recuerdo de la juventud para muchos españoles. Su periodo de fabricación fue solamente en el año 1980, por eso hoy en día quien quiera adquirir una como esta solamente puede ser de segunda mano.
En definitiva un modelo que Bultaco quiso crear como sencillo, fácil de manejar pero contando siempre con toda la seguridad proporcionada por la experiencia de sus fabricantes.
Colores a elegir Accesorios Opcionales 
Precio según Bultaco descatalogada
Ventajas
Sencillez de modelo
Popularidad
Inconvenientes
Antiguedad
está descatalogada
Otras versiones del modelo segun cilindrada 
Imagenes |
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Ficha Técnica | Tipo de motor:monocilíndrico de 2 tiempos | Cilindrada:74cc | Potencia Máxima:8.64 |
| Capacidad de combustible:7.5 l | Sistema de encendido:volante magnético | Freno trasero: tambor 125 mm |
| Tipo de embrague:multidisco en aceite | Número de marchas:5 | Freno delantero:tambor 125 mm |
| Distancia entre ejes:1.310 mm. | Altura del asiento: | Rueda trasera:2,75 x 17 trial |
| Suspensión delantera:horquilla telescópica | Suspensión trasera:amortiguadores hidráulicos | Rueda delantera:2,50 x 20 |
Aseguradoras a priori interesantes para vehiculo |
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