

El modelo R 1100 de la marca BMW empezó a comercializarse en 1999 pero ha ido renovándose con el tiempo y mejorando sus características y llega hasta nuestros días. Es un modelo deportivo diseñado para la conducción por caminos asfalatados.
Su motor es de cuatro tiempos con dos cilindros, tiene un sistema de refrigeración por aire, una válvula de control hc con transmisión por cadena, empujadores de taza con empuje del brazo oscilante y barra. El sistema de alimentación depende de un carburador de inyección electrónica Bosch Motronic MA 2.4. Además tiene un control de emisiones de circuito cerrado de tres vías con convertidor catalítico.
Es un modelo potente, presenta una cilindrada de 1085cc, una potencia máxima de 80CV y un régimen de potencia de 6750 rpm. Su resolución le ha hecho cosechar buenas críticas y seguidores.
Su chasis es tubular de acero de alta resistencia, su asiento inclinado obliga al conductor a inclinarse hacia delante para mantener el control sobre el vehículo, al ser ligeramente escalonado permite llevar un pasajero. Su manillar, bajo y ancho permite mantener el control sobre el vehículo pero no hacer giros cerrados.
13.150Euros
Resolución
Resistencia
![]()
Motor
![]()
| Tipo de motor:4TIempos, 2 cilindros | Cilindrada:1085c | Potencia Máxima:80CV |
| Capacidad de combustible:21L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Tambor 200mm |
| Tipo de embrague:Multidisco | Número de marchas:5 | Freno delantero:Tambor 200mm |
| Distancia entre ejes:1487mm | Altura del asiento:760mm | Rueda trasera:160/60-18 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica 135mm | Suspensión trasera:Horquilla invertida 120mm | Rueda delantera:120/70-17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Comparar seguro BMW R-1100
|
||