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Seguro BMW K-450

BMW K-450

La marca BMW diseñó el modelo K450 dentro de la categoría Enduro de la casa. Está capacitado para circular por caminos asfaltados y agrestes con gran agilidad. No es un modelo que destaque por su potencia pero si por su versatilidad.

El motor es de cuatro tiempos con un cilindro y cuatro válvulas. Su sistema de refrigeración es líquido y el de lubricación tiene un cárter seco inclinado hacia delante. Su sistema de alimentación es por inyección electrónico en el tubo de admisión con una gestión digital del motor de Keihin con corte de combustible. Además cuenta con un control de emisión regulado por dos vías.

Como ya señalé anteriormente no es un modelo que destaque por su potencia. Su cilindrada es de 449cc con una potencia máxima de 41CV y un régimen de potencia de 7000rpm. Su diámetro por carrera es de 98x59.6mm.

Su chasis tiene forma tubular y está hecho de acero fino. Este material es más pesado que el aluminio pero es más resistente, lo que es más conveniente para evitar que cualquier obstáculo que pudiera presentársele durante la conducción por caminos no asfaltados no dañe su motor.

Colores a elegir

Blanco
Azul
Rojo

Accesorios Opcionales

Centralita Powe Commander
Equipajes Tankbags

Precio según BMW

8200Euros

Ventajas

Versatilidad

Inconvenientes

Potencia

Motor

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

Ficha Técnica

Tipo de motor:4Tiempos, 1cilindro, 4 válvulas	Cilindrada:449cc	Potencia Máxima:41CV
Capacidad de combustible:8L	Sistema de encendido:Eléctrico	Freno trasero:Monodisco 220mm
Tipo de embrague:Discos múltiples	Número de marchas:5	Freno delantero:Monodisco 260mm
Distancia entre ejes:1475mm	Altura del asiento:955cc	Rueda trasera:140/80-18
Suspensión delantera:Horuilla invertida Marzocchi	Suspensión trasera:Basculante Öhlins	Rueda delantera:90/90-21