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Seguro BMW 80

BMW 80

La marca BMW sacó su motocicleta modelo 80 en 1987. Estaba diseñada para la conducción urbana, carreteras y caminos asfaltados. No destacaba por su potencia pero si era estable y resistente, lo que le llevo a obtener muy buenas críticas.

Su motor es de cuatro tiempos, con dos cilindros de tipo bóxer y dos válvulas en cada uno de ellos. Su sistema de refrigeración es por aire y el control de combustible tiene un sistema de regulación OHV.

Este modelo tiene una cilindrada de 797cc, con una potencia máxima de 50 Hp que consigue que alcance los 181 Km/h. Su régimen de potencia es de 6500rpm y su diámetro por carrera es de 84.4x70.6mm.

Su diseño sigue los modelos custom clásicos norteamericanos. Su chasis de forma tubular es recto y de acero. Su asiento mantiene las líneas paralelas y su forma alargada permite llevar un pasajero.

La BMW 80 tiene ya más de treinta años, por lo que no es extraño que esté descatalogada de los concesionarios de la marca. Aun así, por su diseño vintage algunos coleccionistas y nostálgicos de los clásicos compran algunos ejemplares de segunda mano y salones del motor.

Colores a elegir

Negro
Rojo
Azul

Accesorios Opcionales

Bastidor Reynolds
Cúpula Custom Universal
Maletas Krauser BMW

Precio según BMW

Descatalogado

Ventajas

Resistencia

Inconvenientes

Motor

Otras versiones del modelo segun cilindrada

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Imagenes

Ficha Técnica

Tipo de motor:4Tiempos,2cilindros,2válvulas	Cilindrada:797cc	Potencia Máxima:50Hp
Capacidad de combustible:22L	Sistema de encendido:Eléctrico	Freno trasero:Ampliación de freno
Tipo de embrague:Multidisco	Número de marchas:5	Freno delantero:Disco
Distancia entre ejes:1425mm	Altura del asiento:930mm	Rueda trasera:120/90-18
Suspensión delantera:Horquilla telescópica	Suspensión trasera:Basculante	Rueda delantera:90/90-18