

El modelo 1100 de la marca BMW salió al mercado en 1996. Presentaba un estilo deportivo que recordaba a las motos de competición. Está diseñado para la conducción por carreteras y caminos asfaltados.
Su motor es de cuatro tiempos, con dos cilindros distribuidos en un sistema DOHC, su sistema de refrigeración es por aire. Aunque tiene una cilindrada de 1085cc no destaca por su potencia ya que solo alcanza los 90CV, lo que le ha hecho ser blanco de algunas críticas que afirman que se ahoga cuando sube de velocidad.
Su chasis es de doble cuna de acero. Es muy resistente aunque pesado, ya que posee 256 Kg. Su asiento horizontal permite que el conductor mantenga una posición erguida que le posibilita contemplar rápidamente cualquier obstáculo que se le pudiera presentar durante la conducción. Un pequeño escalón lo separa del asiento del pasajero.
Este modelo del año 96 actualmente está descatalogado de los concesionarios BMW, aunque este hecho no impide que quien esté interesado en adquirirlo no pueda hacerlo en tiendas de segunda mano y subastas online.
Descatalogado
Motor
Suspensiones
![]()
Potencia
| Tipo de motor:4Tiempos, 2cilindros | Cilindrada:1085c | Potencia Máxima:90CV |
| Capacidad de combustible:26L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Disco 276mm |
| Tipo de embrague:Multidisco | Número de marchas:5 | Freno delantero:Discos dobles 305mm |
| Distancia entre ejes:1485mm | Altura del asiento:780mm | Rueda trasera:160/60-18 |
| Suspensión delantera:Horquilla invertida 120mm | Suspensión trasera:Basculante 120mm | Rueda delantera:120/70-17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Comparar seguro BMW 1100
|
||