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Aprilia RXV 450 – 550 MY 09 Este es el tercer modelo que lanza Aprilia de offroads bicilíndricas, de enduro y ligeras. Si a esto le sumas que tiene más de 50 cc, la sorpresa y los buenos resultados están casi garantizados. Las primeras vieron la luz en el año 2006 y después de tres remesas más y ciertos cambios, la RXV se ha consolidado como una gran moto con un puesto importante en las competiciones de enduro.
Las notables mejoras por las que se caracterizan las últimas RXV se reúnen en la parte ciclo y buscan un mayor confort para el conductor. Su chasis está fabricado con materiales de gran fortaleza y menor volumen, pasando de 123 Kg. en el año 2006 a los 120 kg. actuales. El motor es bicilíndrico como ya hemos señalado, algo original de Aprilia en los modelos de enduro, con cuatro válvulas por cada cilindro, V77o con distribución de árbol de levas. Además cuenta con un escape Arrow, el embrague es antirrebote y tiene una nueva bomba. Su novedoso manillar Magura proporciona una posición para el piloto más agresiva. La estabilidad mejora gracias a la horquilla invertida Marzocchi y el monoamortiguador trasero Sachs. Para terminar con las novedades, aunque podríamos escribir párrafos y párrafos, hay que comentar la posibilidad que ofrece esta moto de elegir dos mapas de potencia de la curva de encendido con solo pulsar un botón en el manillar, distinguiendo entre 'curva suave' y 'Full Power'.
Su fiabilidad hasta en las curvas y la facilidad para maniobrar con ella son envidiables.
La estética, particular de la escudería italiana, hace que sea una moto muy llamativa dentro de las offroad. El asiento es muy cómodo y regulable a dos alturas para adaptarse perfectamente a todo tipo de pilotos y el depósito es más estrecho para que no moleste a la colocación de las piernas.
Una moto para sacarle partido y disfrutar con ella en pistas y terrenos donde pueda demostrar todo su potencial y amortizar el precio que se paga por la exclusividad de tenerla.
Colores a elegir Accesorios Opcionales 
Precio según Aprilia 9.317 / 10.309 Euros
Ventajas
Componentes de alto nivel
Motor bicilíndrico siendo una enduro
Inconvenientes
Moto de gran tamaño
Precio
Otras versiones del modelo segun cilindrada 
Imagenes |
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Ficha Técnica | Tipo de motor:Bicilindrico, en V77, 4T, árbol de levas | Cilindrada:449cc | Potencia Máxima: |
| Capacidad de combustible:7.8 l | Sistema de encendido:Electrónico integrad | Freno trasero:Disco en acero con pinza flotante |
| Tipo de embrague:Multidisco | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco en acero con pinza flotante |
| Distancia entre ejes:1495 mm | Altura del asiento:941 mm. | Rueda trasera:140/80 - 18 |
| Suspensión delantera:Horquilla hidráulica de doble reglaje | Suspensión trasera:Basculante en aluminio y amortiguador hidráulico | Rueda delantera:90/90 - 21 |
Aseguradoras a priori interesantes para vehiculo |
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Opiniones Aprilia RXV-450-–-550-MY-09
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