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Aprilia SXV 450 - 550 Heredera directa de las más importantes y novedosas motos de competición de los años 2000, especialmente la RXV del año 2007, la SXV ha pasado directamente de los circuitos al asfalto de carretera. Mientras que la RXV estaba predestinada a ser una gran moto de enduro, la SXV se centró en conseguir el éxito dentro de las supermotard. Y lo consiguió en la mayoría de pistas europeas, quedando en primera posición en casi todas las competiciones de su categoría en las que ha participado.
Su motor 45.2 es bicilíndrico, de gama alta con cuatro válvulas por cilindro y el mayor reclamo de esta versión. La marca Aprilia ha sido la primera en atreverse a utilizar la arquitectura V2 en este segmento, obteniendo excelentes resultados. Este motor proporciona una gran fiabilidad y las vibraciones que produce son notablemente inferiores a los de un solo cilindro, gracias a la separación de 77 grados entre ambos cilindros.
De su estética destaca el marcado estilo italiano de Aprilia, tan apreciado por los aficionados al motor. Los ingenieros buscaban que el exterior de esta gran moto fuera tan increíble como su rendimiento, motor y mecánica. De líneas agresivas y prestando excesiva atención a los detalles, simplemente no tiene comparación. El sistema de escape está situado en el centro y el frente parece enorme, en lo que los faros y los guardabarros tienen mucho que ver.
Cuando se conduce se puede sentir la fuerza de las máquinas de carreras de Aprilia. El acelerador responde de forma rápida y se mantiene así toda la travesía. Por supuesto los frenos son otro punto fundamental, y más siendo una supermotard, y también obtienen el notable. No ofrecen ningún problema en la mayoría de superficies.
Una moto válida para ciudad o carretera, aunque los que de verdad disfrutaran con ella son los expertos conductores y aficionados al deporte del motociclismo, pues la SXV hará sus delicias haciendo que vuelen en los circuitos.
Colores a elegir Accesorios Opcionales 
Precio según Aprilia 9.888 €; 9.992 €
Ventajas
- Gran motor
- Estética
Inconvenientes
Principalmente destinada a conductores expertos
Otras versiones del modelo segun cilindrada 
Imagenes |
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Ficha Técnica | Tipo de motor:Bicilíndrico a 77 grados, 4 t, refrigerado por agu | Cilindrada:449 | Potencia Máxima: |
| Capacidad de combustible:7\'8 l | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Disco acero inox. 240 mm. con pinza flotante |
| Tipo de embrague:Multidisco en aceite | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco acero inox. 320 mm. con pinza flotante |
| Distancia entre ejes:1495 mm. | Altura del asiento:996 mm. | Rueda trasera:180/55 x 70\'\' |
| Suspensión delantera:Barras invertidas 45 mm., nuevo reglaje | Suspensión trasera:Nueva regulación del monoamortiguador | Rueda delantera:120/70 x 70\'\' |
Aseguradoras a priori interesantes para vehiculo |
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