

Esta versión del Volkswagen Polo es un utilitario que, gracias a su motor diesel, entrega una potencia máxima de 75 CV. Además, tiene un consumo medio de 3.8 L/100 Km y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, con caja de cambios manual de 5 velocidades, con bajas emisiones (99 g/km).
Esta versión reemplaza al motor 1.6 TDI de 75 CV, de menor consumo. Con cualquiera de los motores Diesel, el Polo tiene un funcionamiento mucho más silencioso que con los del modelo precedente. Anteriormente, eran de tres y cuatro cilindros, mientras que los actuales son todos de cuatro. El motor 1.6 TDI de 75 CV dejó de formar parte de la gama del Polo en junio de 2010, cuando fue sustituido por este 1.2 TDI de 75 CV que consume menos.
La aceleración en la marcha más adecuada para conseguir la máxima aceleración es la propia de un coche de esta potencia. Se podrÃa decir que resulta insuficiente para un uso por carreteras en las que se hace necesario adelantar en poco espacio y tiempo. La diferencia de potencia que hay entre las versiones de 75 y 90 CV es importante. Por ello, recomendamos el motor más potente como mejor alternativa posible, sobre todo si se va a circular por todo tipo de vÃas y en diferentes condiciones.
16.800 € sin iva ;
Asientos deportivos
Reemplaza a la versión 1.6 TDI
Cristales antitérmicos
Parrilla del radiador negra con molduras cromadas
Tubo de escape a la vista
Elementos decorativos interiores en cromo
Consumo
Aire Acondicionado con guantera refrigerada
Elevalunas eléctricos delanteros
Inserciones en cromo mate en el cuadro de instrumentos
Luces de lectura: dos delanteras y una trasera
Salidas de ventilación con perfiles cromados
Espacio interior
Depósito
AutonomÃa
Falta potencia
Precio
Motor
Aceleración
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