

El Volkswagen Phaeton es un sedán de 4 puertas de alta gama con tracción total 4Motion que, gracias a su motor gasolina sin plomo, entrega una potencia máxima de 450 CV. Además, tiene un consumo medio de 14.5 L/100 Km y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, con caja de cambios automática Tiptrónic de 6 velocidades.
El desarrollo inicial del Phaeton comenzó con las instrucciones que Piëch dio a los ingenieros, que consistían en una lista de 10 parámetros que se requerían cumplir. La mayor parte de estas especificaciones nunca fueron dadas a conocer al público, sin embargo, algunas de ellas fueron filtradas a reporteros especializados.
Una de estas especificaciones era que el Phaeton debería ser capaz de soportar la posibilidad de estar en marcha durante un día completo a 300 km/h con una temperatura exterior de 50 °C manteniéndose a la vez una temperatura interior a 22 °C. Piëch solicitó esto aún cuando la velocidad máxima del Phaeton iba a limitarse electrónicamente a 250 km/h debido a las leyes alemanas. Otro requerimiento era que el automóvil debía poseer una rigidez torsional en el rango de los 37,000 Nm/grados.
136.300 € sin iva ;
4 llantas de aleación ligera 8½ J x 18 diseño Innovation
Neumáticos 255/45 R 18 con nuevos tornillos antirrobo con protección adicional
Tracción total 4Motion con diferencial central Torsen
Cristales aislantes en todas las lunas
Pintura metalizada o efecto perla
4 salidas de tubo de escape cromadas
Asientos delanteros calefactables
Asientos delanteros con climatización activa y función masaje
Asientos delanteros con regulación eléctrica de 18 posiciones y función Memory
Precio exagerado
Consumo desorbitado
Extras abundantes pero caros
Dimensiones y Voluminosidad
Mayores emisiones
Caja de cambios automática
Excesiva potencia y aceleración
Mantenimiento del vehículo
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