

Esta versión del FORD Galaxy es un monovolumen de 5 puertas y 7 plazas que, gracias a su motor diesel, entrega una potencia máxima de 140 CV. Además, tiene un consumo medio de 6,0 L/100 Km y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, con caja de cambios manual automatizada Powershift, de doble embrague y 6 velocidades, más filtro de partículas, que permite obtener un consumo menor y unas emisiones más bajas (159 g/km).
La presentación del interior es agradable, en la línea de diseño que inauguró el S-Max y se puede manejar con soltura el amplio elenco de sistemas de información que existen a bordo. La calidad de los acabados es casi perfecta. En cuanto al equipamiento, el que viene de serie con este acabado es más que suficiente, en seguridad se añade el airbag de rodilla) y en confort destaca por el climatizador bizona con aireadores traseros y libre de contaminantes o CFCs.
Ahora bien, el usuario que prefiera no escatimar en costes puede, por poco dinero más, añadirle de todo: desde la tapicería de piel a los asientos eléctricos, pasando por el sistema que elimina el ángulo muerto o el control de velocidad por radar, entre otros extras.
39.050 € sin iva
Climatizador bizona (DEATC) con aireadores traseros
Programa electrónico de estabilidad (ESP) avanzado con Control de
Tracción (incluye Sistema de Frenado de emergencia asistido (EBA)
Acabado cromado en la sección superior de las puertas
Consola central Superior, larga con espacio para almacenamiento y portagafas espejo de visualización de niños
Retrovisor interior electrocrómico
Bandejas portaobjetos en la zona de los pies del conductor y del pasajero
Asientos delanteros deportivos
Control de velocidad con limitador ASLD
Retrovisores exteriores termoeléctricos plegables
Precio
Dimensiones
Consumo urbano
Aparcamiento Ciudad
Volumen
Acabados en encaje de la guantera pasajero
Acceso a plazas traseras
Demasiada luminosidad en días soleados: Grandes ventanales
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