

El motor HDi 110 FAP está equipado de serie con el filtro de partículas (FAP). Con una cilindrada de 1.560 cm3, desarrolla 80 kW CEE (109 CV CEE) y alcanza un par máximo de 240 Nm desde las 1.750 rpm que puede aumentar momentáneamente hasta los 260 y que emite 130 gr de CO2 por km, con neumático de 16 pulgadas y en ciclo mixto y llega a alcanzar los 183 km/h.
La acústica ha sido un aspecto prioritario que se ha cuidado al máximo en todas las versiones del C3 Picasso. Los ruidos que provienen del motor han sido atenuados por elementos absorbentes incorporados en el compartimiento motor y en el salpicadero lo que reduce su impacto en el habitáculo principal. También se ha trabajado en garantizar la estanqueidad de la carrocería, a través de la implantación de una doble barrera de juntas en las zonas que rodean puertas y ventanillas.
Los acristalamientos de las ventanillas y de los cristales de las puertas delanteras presentan un espesor de 3,85 mm, frente a los 3,15 mm de la mayor parte de sus rivales, para aislar el habitáculo del ruido exterior.
NO DISPONIBLE
Motor
Bajo Consumo
Espacio
Habitabilidad
Bajos niveles de ruido
Sistema de frenos
Inestabilidad a velocidades altas
Precio
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Comparar seguro Citroen C3 Picasso HDi 110 FAP Airdream
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