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¿Es más barato el seguro de mi moto si está limitada la potencia según dicta la ley?

Pablo Jiménez

La limitación de potencia para una motocicleta no se trata de una elección por la que el propietario de una motocicleta decide rebajar la capacidad de su vehículo, sino de una obligación por parte de la ley que exige al titular del carnet de conducir tener su moto limitada durante los dos primeros años de permiso de conducir.

Esta limitación, que es de 11kw o 15cv de potencia máxima para los permisos de conducir A1 y B + 3 años, y de 35kw o 46cv de potencia en los permisos de conducir del tipo A2, son por lo tanto de obligatorio cumplimiento para todos los conductores.

Esto quiere decir, en consecuencia, que la empresa aseguradora que te proporcione el seguro NO tendrá en cuenta esta circunstancia, pues no lo entiende como un atenuante de riesgos o una acción de buena voluntad del tomador del seguro, sino simplemente como el cumplimiento de la ley.

Si por el contrario, decidieras no limitar tu motocicleta y no informar a la compañía aseguradora de esta circunstancia, no solo estarás incurriendo en un delito por no haber limitado la motocicleta, sino que supondrá que en caso de que tengas un accidente, la compañía aseguradora podrá negarse a correr con los gastos por estar infringiendo la ley y, en consecuencia, las bases del seguro.

En cuanto a la posibilidad de abaratar el seguro, existen diferentes coberturas a las que puedes renunciar para conseguir rebajar la prima que tendrás que pagar por estar asegurado de forma que en ningún caso estarás incurriendo en una ilegalidad.

Así, coberturas como el rodo riesgo para una motocicleta, puede ser sustituido por seguro a todo riesgo con franquicia, por lo que en caso de un siniestro o un robo tendrás que hacerte cargo de una franquicia que supondrá un pequeña parte de la indemnización recibiendo por parte del seguro el resto de la suma total.

En caso de que sea el todo riesgo con franquicia el tipo de póliza en la que estabas pensando, podrás reducirlo hasta un seguro de moto a terceros con robo e incendio, por lo que aunque no quedaría cubierto un accidente en el que tu fueras el responsable, si estaría dentro del seguro el supuesto de robo e incendio.

Por último, dependiendo del nivel de seguridad o los riesgos que estás dispuesto a asumir, podrás renunciar también a coberturas como la asistencia en carretera, la defensa jurídica o incluso la garantía que cubre la asistencia sanitaria o gastos médicos de conductor o pasajero de la moto.

Ante todo, cuando hablamos de un seguro de moto tenemos que recordar lo frágiles que podemos resultar subidos en uno de estos vehículos por lo que conviene valorar detenidamente cuáles son los riesgos que queremos correr y el presupuesto del que disponemos para invertir en el seguro de la moto, pues se trata de una decisión de la que en el futuro nos podemos arrepentir si no equivocamos.

Además, si se utiliza la herramienta adecuada, como es el comparador de seguros, se puede conseguir el mejor precio del seguro sin renunciar a las coberturas que necesitas, comparando coberturas y precios con las mejores aseguradoras para obtener un producto asegurador lo más completo posible.


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